12 maja, 2025

Bezpieczeństwo w transporcie drogowym: najczęstsze błędy i dobre praktyki

W branży transportowej każdego dnia mamy do czynienia z ogromną odpowiedzialnością. Przemieszczamy towary o dużej wartości, przemierzamy tysiące kilometrów po drogach o różnym stanie technicznym, działamy pod presją czasu i oczekiwań klientów. Nic więc dziwnego, że bezpieczeństwo w transporcie drogowym staje się tematem, który coraz częściej pojawia się w naszych rozmowach, szkoleniach i planach rozwoju. Jako osoby związane z tą branżą, wiemy dobrze, że nawet najmniejszy błąd może mieć ogromne konsekwencje – zarówno finansowe, jak i ludzkie.

Dlatego dziś przyjrzyjmy się najczęstszym błędom popełnianym w transporcie drogowym i zastanówmy się, jakie dobre praktyki mogą realnie poprawić poziom bezpieczeństwa – nie tylko kierowców, ale też wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Błąd 1: Niedostateczna kontrola stanu technicznego pojazdów

Choć wydaje się to oczywiste, nadal zdarza się, że flota wyrusza w trasę bez dokładnej kontroli technicznej. Sprawdzanie ciśnienia w oponach, poziomu płynów eksploatacyjnych, działania świateł czy hamulców – to absolutna podstawa. A jednak w pośpiechu często pomijamy te kwestie, ryzykując nie tylko mandatem, ale przede wszystkim bezpieczeństwem kierowcy i innych uczestników ruchu.

My, jako firmy transportowe i zarządzający flotą, powinniśmy wdrożyć stałe procedury prewencyjne: regularne przeglądy, checklisty dla kierowców, szybkie reakcje na wszelkie zgłoszenia usterek. Nowoczesne systemy telematyczne również mogą pomóc – automatycznie informując nas o zużyciu części czy pojawiających się anomaliach.

Błąd 2: Przemęczeni kierowcy

Praca kierowcy to ogromne obciążenie psychiczne i fizyczne. Wielogodzinne trasy, monotonia, presja czasu – to wszystko sprawia, że łatwo przekroczyć granicę zmęczenia. A wtedy ryzyko błędu dramatycznie wzrasta.

Zbyt często ignorujemy sygnały ostrzegawcze, a system planowania tras opiera się na założeniu „jeszcze da się dojechać”. To krótkowzroczna polityka. Dla nas kluczowe jest przestrzeganie czasu pracy i odpoczynku, ale też dbanie o kulturę organizacyjną, w której kierowca nie boi się zgłosić, że potrzebuje przerwy. To nie słabość – to odpowiedzialność.

Błąd 3: Niedostateczne zabezpieczenie ładunku

Niewłaściwe mocowanie towaru w pojeździe to jeden z najczęstszych powodów poważnych wypadków. Źle rozłożony ciężar może prowadzić do utraty stabilności, trudności w hamowaniu, a nawet przewrócenia pojazdu. A przecież wystarczy kilka pasów mocujących, maty antypoślizgowe i znajomość przepisów dotyczących zabezpieczeń, by znacząco zwiększyć bezpieczeństwo.

To kolejny obszar, w którym szkolenia są nie do przecenienia. Kierowcy powinni być regularnie instruowani, jak prawidłowo zabezpieczać różne typy ładunków – od palet po towary niebezpieczne.

Błąd 4: Brak przygotowania do sytuacji awaryjnych

Czy każdy z naszych kierowców wie, co robić w przypadku stłuczki, awarii lub nagłej zmiany warunków drogowych? Czy mają w pojazdach komplet wymaganych dokumentów, kamizelki, trójkąty, apteczki? Czy wiedzą, jak skontaktować się z pomocą drogową lub jak działać w sytuacji zagrożenia życia?

Czasem to detale decydują o bezpieczeństwie. Warto więc zadbać o regularne przypomnienia, checklisty i symulacje sytuacji kryzysowych. Tego nie nauczymy się z teorii – to trzeba ćwiczyć.

Dobre praktyki, które naprawdę działają

W codziennej pracy coraz częściej sięgamy po technologie wspierające bezpieczeństwo, takie jak monitoring GPS, asystenci pasa ruchu, systemy ostrzegające o kolizji czy analiza stylu jazdy. Te narzędzia pozwalają nam reagować szybciej i skuteczniej. Ale równie ważna – jeśli nie ważniejsza – jest kultura organizacyjna. Twórzmy środowisko, w którym bezpieczeństwo nie jest tylko hasłem na ścianie, ale realnym priorytetem.

Uczmy się od siebie nawzajem, analizujmy sytuacje, które się wydarzyły, rozmawiajmy o błędach – nie po to, by karać, ale by zapobiegać. Bo bezpieczeństwo zaczyna się od świadomości. Od naszej wspólnej odpowiedzialności – niezależnie od tego, czy siedzimy za kierownicą, planujemy trasę, czy zarządzamy flotą.

Podsumowanie: bezpieczeństwo to inwestycja, nie koszt

W świecie transportu każdy dzień to nowe wyzwania. Ale jedno pozostaje niezmienne – nie ma nic ważniejszego niż bezpieczeństwo ludzi. Bo to nie tylko kwestia przepisów, ale przede wszystkim naszej odpowiedzialności wobec tych, którzy powierzają nam swój towar, swoje zaufanie i – w wielu przypadkach – swoje życie.

Zadbajmy więc o to wspólnie. Uczmy się, rozwijajmy, wdrażajmy nowe rozwiązania. Bo tylko tak możemy budować transport, który będzie nie tylko szybki i wydajny, ale też naprawdę bezpieczny.

Wpływ przepisów unijnych na przewozy międzynarodowe po 2024 roku Transport intermodalny w Polsce: szanse i bariery rozwoju